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新疆军区某师夜间机动,途经戈壁滩车队突陷沙窝。军士长徐超凭借娴熟的驾驶技术救出16台车,却被后勤部门通报批评,原因是他只有地方驾照。
7月初,还是这个徐超,经过驾驶强化训练,考核合格后持军队驾照到汽车连报到。至此,该师411名技术人才,经培训后走上对口专业技术岗位。
近年来,该师车辆装备增加15%,各类技术人才严重缺乏,仅驾驶员就缺136人。一方面驾驶员不足,另一方面持地方驾照的战士有236人。装甲专业上士豆志刚入伍前跑了5年长途,行车90余万公里,当兵后却空有一身好本领,没能当上驾驶员。
军地驾照间的“一墙之隔”能不能打通?该师对以往选拔驾驶学兵的方法进行反思,选拔新手从头学起成才周期长,已难以适应车辆装备增多的需要。为此,他们打破兵龄、岗位等限制,将经单位推荐通过体检的持地方驾照的战士,优先纳入驾驶员培训队伍。师长谢增刚告诉笔者,经培训111名持地方驾照的战士“重操旧业”,驾驶员不足的难题迎刃而解。
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