体验宝鸡科目二路考电子考场

    体验宝鸡科目二路考电子考场

　　4月1日起，宝鸡市驾驶员考试科目二路考仪电子监考系统全面启动，正式取代了人工监考。4月8日中午12点，“电子考官”进行首场考试，记者目睹了全过程。

　　指纹验身 全程“电子眼”

　　当天，一进入市交警支队车辆管理所考试科科目二考场内，记者就看到，红外线桩考仪、微动压力传感器和摄像头等电子监控设备随处可见，考试线路上地感线圈星罗密布，考试车上以往坐着考官的副驾驶座位上，现在安装了一个黑色摄像头，车上只有考生一人。

　　“看电脑的登录界面，输入你的身份证号码后四位数，然后按指纹，核对完身份以后就可以开始考了。”在考试起点，警员蒲国庆正在指导首位考生操作。原来每一辆考试车上都装着一台车载电脑和一个指纹识别仪，所有考生的信息都已经预先录入，在核对完身份后，语音系统会提示考生按步骤考完全程，考生上车后的每个过程，路考仪都以音频、视频即时录存并进行实时监控。

　　通过率低 过关“有点难”

　　“您已驶入坡道定点停车和起步考试区域……该项目考试不合格。”在半坡起步的考点上，首位进行电子考试的考生赵强停车熄火，车载电脑第一时间语音通知他考试不合格。

　　原来，考试车在底盘上都装配了一套红外线收发设备，如果停车不到位，红外线会被阻断，电脑系统就会自动识别“考试不合格”，立即在电脑上显示出具体的扣分原因，并将结果上传至考试管理系统，坐在监控室里的考官会第一时间知道考生该项目没通过。“平时我练得挺好的，这个电子感应系统也太难了吧！”赵强摇着头说。

　　考生杨西宝虽然考前已经驾驶过考试车，也熟悉过考场路线，可是上车后他依然非常紧张。“我平时没好好练，不管是必考还是抽考的项目我都不行，今天心里还真没底……”过分紧张让他居然没有找到直角转弯的考点，并且车轮也压到了传感线圈，电脑语音通知他考试不合格。

　　当天，参加“电子考官”首场考试的8名考生，有1名桩考没过，6名考生都在场地路考中“下课”，仅有一名合格通过。采访中,考生们普遍反应“电子考官”太严格了，任何一点操作不当都逃不出它的“法眼 ”，更别说想作弊了。

　　铁面无私 考试更公正

　　记者在现场了解到，启用路考仪后，科目二场地驾驶考试的内容、标准都没有改变，也没有增加任何考试难度，唯一的变化就是改变了“人工打分”的评判形式，并对系安全带、正确使用灯光、按标志标线行驶等文明驾驶行为的评判更为严格。

　　市车管所副所长韩宏伟对记者说：“考试过程中，每位考生每个考试项目的信息，‘电子考官’都会当场自动评判出结果，即时生成成绩并上传至驾考管理系统。除此以外，电脑语音提示和在大屏幕上公开显示成绩，都能让考生当场就可以知道自己考试是否合格，这不仅让考试更加透明，也有效减少了人为因素对考试的影响，可以确保考试的公平、公正、公开。”

　　难度没变 练好基本功

　　“其实不是‘电子考官’严，是学员必须得好好练技术了。”面对首场考试成绩，韩宏伟已有心理准备。他表示，只要学员在驾驶培训中认真学习，熟练掌握驾驶技术，养成良好的驾车习惯，电子化监考就可以让学员在更加公平的环境下通过考试。“从此以后考场内就没有监考人员了，‘电子眼’可不认靠关系、走后门的学员。”

　　面对这铁面无私的“电子考官”，现场一位驾校校长对记者说：“这就要求考生的驾驶技术必须要达标才行。以后我们肯定得更进一步加强培训质量，让学员练好扎实的基本功，养成文明驾驶的好习惯。除此以外，还必须督促学员多熟悉考试车，多走考试路线，以免出现错过考点这类失误。”

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