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记者从全省机动车驾驶员培训行业管理工作会议获悉,3年内,我省将逐步淘汰153所三级驾校,同时使每市的一级驾校数量占到总数20%以上,其余都是完全达到国家标准的二级驾校。
逐步淘汰全部三级驾校
据统计,我省目前共有合格驾校273所,其中一级驾校12所,二级驾校108所,三级驾校153所。省运管局副局长李抗美表示,尽管我省驾驶员培训机构覆盖了全省各区市县,基本可以满足群众就近方便学习驾驶技术的需求,但同时我省驾培行业还存在很多问题。比如一些驾校为了片面迎合学员“先拿照,后学技术”的学驾心理误区,任意压缩学时和培训内容、恶意压价、使用报废车辆、聘任不合格人员充当教练员、只收费不培训等,严重损害了学驾人的合法权益。
另外,我省仅有12所一级驾校,且分布不均衡,有的地市甚至连一所一级驾校都没有。针对这些问题,省运管局今年将加快结构调整,重点发展一级驾校,规范二级驾校,使其实现专业化、规模化,同时逐步淘汰三级驾校。
鼓励使用低能耗车辆
从今年开始,我省驾校也将实行节能减排的节约型培训。省运管局要求各驾校加快高耗能、大排量等老旧车辆的淘汰速度,并在新增培训车型的选择上,将车辆的燃油消耗指标作为选定车型的重要依据,鼓励发展小排量、低能耗的车辆。另外,对于刚学车的学员和在雨雪雾天及山区道路等特殊环境驾驶训练,实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。
同时,各市还要因地制宜地推广使用以甲醇、天然气为重点的替代能源,鼓励车况良好且排放达标的车辆进行双燃料改造,在确保安全的前提下推进废旧轮胎翻新使用,提高资源利用效率。
从业资格考试标准化
另外,记者了解到,今年往后,我省将全面启动道路运输从业人员考试基地,严格按照国家交通部考试大纲和题库,对新增从业人员实施无纸化考试,把从业资格考试推向标准化、规范化、透明化。在从业资格培训过程中,学员要使用IC记录卡,上课、下课实行打卡制,确保学员按照教学大纲完成学习。
省运管局要求,今年年底前,各管理部门要对培训机构实施联网管理,把每一位学员的基础信息、培训记录等实现动态管理监控和信息资源共享。
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