自考驾照真能给驾考腐败一记痛击吗？

    自考驾照真能给驾考腐败一记痛击吗？

　　近年来，随着我国驾驶员培训需求越来越旺，培训过程中存在的乱象已经是个公开的秘密。比如，学员在某驾校报名后，无论驾校提供的服务如何，学员为了考试过关，对服务质量及驾培行业潜规则敢怒不敢言，对驾校教练吃、拿、卡、要等不合理现象也要忍耐。

　　对此，驾校驾考问题再次进入舆论视野。记者从昨天召开的全国公安机关改革办主任座谈会上获悉，为全面深化公安改，减少驾校腐败，今年内我国将展开小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试试点。

　　毫无疑问，现在出台改革是一个很大的利好。因为自学自考在一定程度上遏制了腐败。但是新政真的可以让考生们昂起头，挺着胸去驾校了吗？

　　新政规定的第一个亮点是自学。说到自学那必须要有一个场地吧？试问，在寸土寸金的城市去哪里可以找到这么多的地方供新手来练习开车呢？一个人也许没问题，一批人可是个大问题。还有一个很重要的点是教练车都有副刹设置，而我们的私家车却没有这样的配置，即使有一个开车熟练的人坐在旁边指导，遇到紧急情况也是很危险的。毕竟，对于一个新手来说，被叫做“马路杀手”已经是很客气的说法了。

　　新规的第二个亮点是自考。假设现在我自己把开车的各项技巧已经练得很熟悉了，那么肯定会找时间去考试。现在问题来了，怎样去预约？要知道，驾校腐败的一个重要“山头”就是这儿。在一些地方，驾校垄断了安排学员到车管所参加考试的权力，车管所则把考试名额分配到驾校，这种模式使驾校有足够底气“提价不提质”。如果个人想要和固有的驾校竞争，谈何容易？退一步说，两个人同时去预约，他给考官送了个礼而你没有，考场方面也存在以“预约的人太多，安排不过来”为由不让你上考场。即使你学得很熟了，如果被拖个一年半载，最后还是会妥协给各个方面“打点”一下请求早点考试。这不又是陷入了之前“吃拿卡要”的怪圈了吗？

　　最后，学过驾照的人都知道存在“看考场”这么一说。什么叫做“看考场”？就是你在考试之前可以去考试的地方跑几圈找找感觉，以免正式考试不熟悉路况。按常理来看，这样的地方，只要是预约可以考试的考生否有资格上去开一下。但相关方面却不会让你轻易上路，除非交钱。现在自学自考，这个“场子”还看不看？看就给钱，不看你基本就过不去。为了保险起见，相信大多数人都会给钱买个心安吧？这就又给咱的驾考腐败“添砖加瓦”了。

　　毋庸置疑，自学自考的初衷是很好。但是驾考腐败是涉及车管所，驾校乃至教练的一个腐败链条，改革其中一个只能做到治标不治本。只有彻底地打碎这个从上至下的利益链条，改革才会真正收效。

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